充氮车是专门用于氮气增压的设备，主要用于蓄能器充氮气，禁止给氧气，氢气等气体增压。充氮车主要应用于钢厂，水泥厂，汽车配件厂，电厂，压铸，陶瓷，人造板等行业，是用于给液压站蓄能器补充氮气的设备。用充氮车给蓄能器充氮气不仅节约氮气，而且输出压力也高，电力行业氮气加压小车生产厂家，到达设定的压力自动停机。充氮车的电源通常是380v的三相电，电源线三根火线一根零线，缺一不可，油箱加上46#液压油即可，液压油至少加到液位计量程2/3的位置，cdz型氮气加压小车生产厂家，未加油禁止启动设备，未加油启动设备容易造成设备损坏。
性能：
1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气；
2，便于移动、固定，操作简单；
3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；
4，运行稳定，---。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作：
1，准备50l液压油，46#或者32#抗磨液压油均可。
2，电源线，需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3，氮气，氮气必须要是瓶装氮气。
4，扳手及十字螺丝刀，用于紧固管路和电源线用。
5，检查充氮车随机附带的高压胶管（一根进气口高压胶管，一根出气口高压胶管）及充氮工具。
济南的流体设备有限公司生产：cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车，cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。luc系列滤油小车，fr-q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，fr-y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。我公司生产的充氮小车动力采用液压驱动，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；增压部件留有泄漏孔，避免因密封损坏造成氮气污染；而且进气压力可控，输出压力可调。其结构紧凑、噪音低、移动灵活、操作方便，增压、，---广大用户的---。
充氮车输入压力和输出压力设定：
1，输入压力设定：充氮车的进气压力一般是3-13mpa，3mpa是指当进气压力到3mpa是设备自动停机并更换氮气瓶。设定进气压力时只需将进气压力的电接点压力表的绿针调至3mpa（试机之前调至0，试机完毕时设定）即可，绿针是指下限压力。红针是指上限，直接调至15mpa以上即可，因为氮气瓶的压力一般是13mpa，设定上限压力时一定要高于氮气瓶内部的压力。
2，输出压力设定：进气电接点压力表的绿针是指下限调至0即可，因为蓄能器充气时下限压力是用不到的。红针是指上限，也就是蓄能器需要多大压力就将红针调至多大压力即可。
充氮车是专门用于氮气增压的设备，主要用于蓄能器充氮气，禁止给氧气，氢气等气体增压。充氮车主要应用于钢厂，水泥厂，汽车配件厂，电厂，大连氮气加压小车生产厂家，压铸，陶瓷，人造板等行业，蓄能器氮气加压小车生产厂家，是用于给液压站蓄能器补充氮气的设备。用充氮车给蓄能器充氮气不仅节约氮气，而且输出压力也高，到达设定的压力自动停机。充氮车的电源通常是380v的三相电，电源线三根火线一根零线，缺一不可，油箱加上46#液压油即可，液压油至少加到液位计量程2/3的位置，未加油禁止启动设备，未加油启动设备容易造成设备损坏。
cdz-25y1充氮车是给使用压力10-25mpa这个范围的蓄能器补充氮气的一种设备。我公司生产的cdz-25y1充氮车功率有两种，一种是3kw的，如果蓄能器容积较小使用3kw的即可，一种是功率5.5kw的，如果蓄能器总的容积很大，建议使用5.5kw的充氮车。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用，方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.
大连氮气加压小车生产厂家-丰饶设备来电定制由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司是山东 济南 ,液压机械及部件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在丰饶流体设备---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创丰饶流体设备美好的未来。同时本公司还是从事氮气增压泵，空气增压泵，气液增压泵的厂家，欢迎来电咨询。
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